Sensor de direção do vento para agricultura e transporte

O sensor de direção do vento é um tipo de informação de direção do vento a partir da seta de direção do vento, que sente a informação externa da direção do vento e a transmite para o disco de código coaxial, e ao mesmo tempo gera um dispositivo físico com o valor correspondente da direção do vento.

O sensor de direção do vento pode medir a direção do vento próximo ao solo no ambiente externo. De acordo com o princípio de funcionamento, pode ser dividido em tipos fotoelétricos, de voltagem e compassos. Geralmente usado com sensor de velocidade do vento.

O sensor de direção do vento é composto por copos de vento, corpo principal do sensor, módulo de circuito, cabo de transmissão e outros dispositivos.

O copo de vento do sensor de direção do vento geralmente é fabricado com metal resistente ao alto clima, alta resistência, corrosão e à prova d'água;

O sujeito do sensor utiliza formação de liga alumínio-magnésio, e o circuito interno é pulverizado com tratamento de tinta de três graus para se adaptar ao ambiente hostil; o módulo de circuito possui capacidades extremamente confiáveis de anti-interferência eletromagnética e proteção de alta e baixa tensão, o que pode garantir que o host esteja entre -20 °C e 60 °C, umidade de 10% a 95% do ambiente funcione normalmente.

Sensor de direção do vento é um dispositivo físico que detecta e detecta a informação da direção do vento do mundo exterior pela rotação da seta de direção do vento, e a transmite para a placa de código coaxial, fornecendo o valor correspondente relacionado à direção do vento.

Normalmente, o corpo principal do sensor de vento adota a estrutura mecânica da cata, e quando o vento sopra em direção à cauda da cata, a seta da cata-ventos aponta para a direção do vento soprando. Para manter a sensibilidade à direção, diferentes mecanismos internos também são usados para fornecer ao sensor de velocidade do vento a capacidade de discernir a direção. Geralmente existem três tipos, conforme segue:

Sensor de vento eletromagnético: o uso do princípio eletromagnético do projeto é devido ao princípio de mais tipos, portanto a estrutura e as diferenças; alguns desses sensores começaram a usar chips de giroscópio ou bússola eletrônica como componentes básicos, e sua precisão de medição foi ainda melhorada.

Sensor de vento fotoelétrico: Este sensor de vento utiliza disco de código Gray absoluto como componente básico, e o uso de um código especial personalizado para o princípio de conversão de sinal fotoelétrico pode fornecer com precisão as informações correspondentes da direção do vento.

Sensor de vento resistivo: Este sensor de vento utiliza uma estrutura semelhante a um reóstato deslizante, os valores máximos e mínimos da resistência gerada são marcados como 360° e 0°; quando a cata-ventos é girada, a barra deslizante do reóstato deslizante gira junto com a aleta superior, e as diferentes variações de tensão geradas podem calcular o ângulo ou direção do vento.

O sensor de velocidade do vento é um sensor comum que pode medir continuamente a velocidade e o volume do vento (volume do vento = velocidade do vento x área da seção transversal).

Sensores de velocidade do vento são amplamente classificados em sensores mecânicos (principalmente do tipo hélice, tipo copo de vento), sensores de velocidade do vento de ar quente, sensores de velocidade do vento de tubo Pitot e sensores ultrassônicos de velocidade do vento baseados em princípios acústicos.

Características funcionais do sensor de direção do vento

O sensor de vento é um instrumento meteorológico profissional usado para medir a direção horizontal do vento. Seu uso interno do sensor de ângulo Hall, e a escolha de baixa inércia, a resposta da veleta metálica leve à direção do vento, quando a direção do vento muda, a cauda gira através da haste do eixo impulsiona a rotação do ímã central, ou seja, na saída do sinal de tensão variável. Pode medir a direção do vento da natureza de 0 a 360 graus começando pelo norte do rótulo, com alto desempenho de custo, sendo amplamente utilizado em meteorologia, marinha, meio ambiente, aeroporto, agricultura e porto, laboratório, indústria, agricultura e transporte.