مستشعر الرؤية المبعثرة الأمامية

مستشعر الرؤية المبعثرة للأمام هو مستشعر يستخدم عادة لقياس الرؤية الجوية. ويحدد الرؤية عن طريق قياس تشتت الضوء للأمام بواسطة الجزيئات الموجودة في الغلاف الجوي. على وجه التحديد، يصدر المستشعر شعاعًا ضوئيًا ثم يقيس مقدار تشتت الشعاع في الغلاف الجوي.عند وجود جزيئات مثل الضباب والدخان والغبار في الغلاف الجوي، فإن هذه الجزيئات تشتت الضوء، مما يؤدي إلى انخفاض في شدة الضوء الذي يستقبله المستشعر. ومن خلال قياس مقدار انخفاض شدة الضوء، يستطيع المستشعر تقدير تركيز الجسيمات في الغلاف الجوي وبالتالي استنتاج الرؤية.

أجهزة استشعار الرؤية المعلمات التقنية

فيما يلي مبدأ تشغيل مستشعر الرؤية المتناثرة للأمام.

1. مصدر الضوء: يصدر المستشعر شعاعًا من الضوء، عادة من مصدر ضوء LED أو ليزر. يتم توجيه الشعاع نحو المنطقة المراد قياسها.

2. التشتت: أثناء انتقال الضوء عبر الغلاف الجوي، فإنه يصطدم بجسيمات مثل الغبار وقطرات الماء وجزيئات الهواء. تعمل هذه الجسيمات على تشتيت الضوء في اتجاهات مختلفة.

3. التشتت الأمامي: يعود بعض الضوء المبعثر إلى المستشعر في الاتجاه الأمامي. يحدث هذا التشتت الأمامي بسبب وجود جزيئات صغيرة أقرب إلى المستشعر. 

4. كشف الإشارة: يكتشف المستشعر شدة الضوء المتناثر للأمام. ترتبط كمية التشتت ارتباطًا مباشرًا بعدد وحجم الجزيئات الموجودة في مسار الحزمة.

5. حساب الرؤية: يستخدم المستشعر إشارة التشتت الأمامية المكتشفة لحساب الرؤية. كلما زاد التشتت، انخفضت الرؤية.

تتمتع أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام بمجموعة واسعة من التطبيقات في مجال الأرصاد الجوية والنقل والرصد البيئي. ويمكن استخدامها لمراقبة ظروف الرؤية على الطرق والمطارات والموانئ وغيرها من المناطق لمساعدة صناع القرار على اتخاذ التدابير المناسبة لضمان السلامة المرورية وعمليات الطيران العادية.بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها أيضًا للمراقبة البيئية للمساعدة في مراقبة انتشار ملوثات الهواء وتقييم جودة الهواء، وفيما يلي بعض سيناريوهات التطبيق الشائعة:

1. النقل المروري:

 - حركة المرور على الطرق: يمكن أن يؤدي تركيب أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام على الطرق إلى مراقبة الرؤية في الوقت الفعلي، مما يساعد السائقين ومديري المرور على اتخاذ الإجراءات المناسبة، مثل تهدئة السرعة وتشغيل الأضواء واعتماد التحكم المروري، وبالتالي تقليل مخاطر الحوادث.

 - النقل الجوي: يمكن للمطارات وشركات الطيران استخدام أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام لمراقبة الرؤية على مدارج الطائرات وفي مناطق الطيران لضمان التشغيل الآمن للرحلات الجوية. يمكن أن يؤدي انخفاض الرؤية إلى تأخير الرحلات أو إلغائها، لذا فإن مراقبة الرؤية الدقيقة وفي الوقت المناسب أمر بالغ الأهمية لصناعة الطيران.

2. الرصد البيئي:

 - مراقبة تلوث الغلاف الجوي: يمكن استخدام أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام لمراقبة انتشار الملوثات في الغلاف الجوي. ومن خلال مراقبة التغيرات في الرؤية، يمكن استنتاج تركيز الجسيمات في الغلاف الجوي، بحيث يمكن تقييم جودة الهواء واتخاذ تدابير الحماية البيئية المناسبة.

 - مراقبة الكوارث الطبيعية: عند حدوث كوارث طبيعية، مثل العواصف الترابية والضباب والضباب وما إلى ذلك، يمكن استخدام أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام لرصد تركيز الجسيمات في الغلاف الجوي والتغيرات في الرؤية في الوقت الحقيقي، وتوفير معلومات الإنذار المبكر لمساعدة الناس على اتخاذ التدابير الوقائية في الوقت المناسب.

3. التطبيقات الصناعية:

 - صناعة الطيران: أثناء إقلاع وهبوط الطائرات، يمكن استخدام أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام لمراقبة مدى رؤية مدارج الطائرات ومناطق الطيران لضمان سلامة الطيران.

 - صناعة الطاقة: يمكن استخدام أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام لمراقبة انبعاثات الجسيمات الناتجة عن عمليات الاحتراق، مما يساعد المصانع أو محطات الطاقة على مراقبة انبعاثات ملوثات الهواء والتحكم فيها.

تتمثل مزايا أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام في أنها غير مكلفة نسبيًا وسهلة التركيب وتوفر قياسات رؤية في الوقت الفعلي.

بشكل عام، تلعب أجهزة استشعار الرؤية المتناثرة للأمام دورًا مهمًا في تحسين السلامة المرورية وحماية البيئة وضمان السلامة والكفاءة في العمليات الصناعية.

أجهزة استشعار الرؤية ورقة البيانات 

NBL-W-VS-Visibility-Sensor-Instruction-Manual.pdf