Sensor cuaca dan visibilitas saat ini

Ikhtisar sensor cuaca dan visibilitas saat ini

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini menyediakan pengukuran terkait visibilitas meteorologi. Sensor ini dirancang berdasarkan prinsip hamburan aerosol ke depan, dan merupakan generasi baru peralatan pemantauan visibilitas meteorologi yang dikembangkan mengikuti instrumen visibilitas transmisif. Sensor ini dapat digunakan secara luas di stasiun cuaca, stasiun cuaca otomatis terpencil, dan sektor transportasi seperti bandara, jalan tol, jalur udara, dan kapal besar.

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini (sensor visibilitas) terdiri dari pemancar cahaya, penerima cahaya, pengendali mikroprosesor, dan komponen utama lainnya. Pemancar memancarkan cahaya pulsa inframerah, penerima secara bersamaan mendeteksi intensitas cahaya pulsa yang tersebar oleh hamburan partikel aerosol ke depan di atmosfer, dan semua informasi pengukuran dikumpulkan oleh pengendali mikroprosesor dan diubah menjadi Rentang Optik Meteorologi (MOR) melalui algoritma pemodelan matematis khusus.

Tampilan Depan

Sensor cuaca dan visibilitas Present memerlukan catu daya DC12V dan kabel komunikasi RS485tiga kabel. Instrumen ini mengirimkan nilai visibilitas meteorologi dan informasi status ke komputer host di pusat pemantauan melalui antarmuka komunikasi.

Instrumen visibilitas menyediakan beberapa set perintah bawaan untuk mengonfigurasi parameter sistem dan mengontrol banyak fungsi sistem. Selama perakitan dan pemeliharaan, terminal tampilan diperlukan untuk memeriksa parameter sistem dan dapat digunakan untuk mengubah nilai parameter.

Prinsip operasi sensor cuaca dan visibilitas saat ini

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini memiliki semua karakteristik kinerja instrumen hamburan maju, yang dicapai dengan mengukur cahaya hamburan maju yang dipancarkan oleh partikel tersuspensi dalam zona pengambilan sampel kurang dari 90 derajat; zona pengambilan sampel meter visibilitas ditentukan oleh irisan antara jalur optik pemancar pemancar dan jalur optik penerima penerima. Jelas, ini berbeda dari koefisien ekstinsi total yang diukur oleh transmissometer karena scatterometer maju hanya mengukur koefisien hamburan pada sudut tertentu, yaitu sudut hamburan yang lebih sempit dekat sudut penyebaran maju pusat.

Secara umum diterima bahwa perhitungan visibilitas siang dan malam hari memerlukan pengukuran koefisien total eksting, bukan koefisien hamburan sudut, sehingga perlu ditunjukkan bahwa koefisien hamburan sudut, dalam kondisi tertentu, sebanding pasti dengan total koefisien ekstingsi atmosfer, yang terdiri dari jumlah sinar yang tersebar dan diserap di seluruh rentang tersebut.

Pada pengukuran visibilitas kurang dari 100 km, partikel tersuspensi seperti kabut, asap, kabut, debu atau pasir, dan berbagai jenis presipitasi menentukan kepunahan cahaya tampak dan hampir terlihat di atmosfer, dan hanya pada jarak lebih dari 100 km hamburan materi molekul berperan; penyerapan partikel tersuspensi dan presipitasi sangat kecil dibandingkan dengan hamburannya. Karena alasan ini, koefisien hamburan total dapat sama dengan koefisien total ekstingsi pada jarak pandang kurang dari 100 km.

Parameter Teknis sensor visibilitas

Sensor visibilitas Fitur instrumen:

1. Fitur struktural: pengukur visibilitas menggunakan desain struktural terintegrasi, kompak dan kecil, ukuran dan berat sensor sangat kecil, pengemasan, penyimpanan, dan transportasi, mudah dipasang, juga dapat digunakan sebagai instrumen portabel; Desain struktur penerima dual-scattering yang unik, gangguan sinar matahari dan cahaya liar lainnya dikurangi hingga seminimal mungkin.

2. Lensa jendela emitter dan penerima telah menjalani perlakuan pelapisan anti-debu dan anti-jamur khusus, yang sangat mengurangi ketebalan dan kecepatan penumpukan debu di lingkungan alami, serta mengurangi kemungkinan kontaminasi oleh semprotan garam dan minyak.

3. Material struktur instrumen adalah aluminium kaku berkualitas tinggi dan baja tahan karat 316, permukaannya anodized dan pasivasi, serta perlindungan cat multi-kanal; Semua sekrup adalah sekrup stainless steel tahan karat yang dipilih; bagian dalam casing disegel untuk mencapai tingkat perlindungan IP65, dengan kemampuan beradaptasi iklim pesisir.

4. Konsumsi daya instrumen sangat rendah, kurang dari 1W, sehingga dapat disesuaikan dengan mode kerja catu daya baterai atau panel surya. Catu daya DC 12VDC, praktis untuk integrasi sistem.

5. Pengumpul instrumen dirancang untuk menekankan stabilitas operasional jangka panjang, dengan sirkuit pengawas bawaan yang telah diuji selama waktu lama, sehingga instrumen dapat bekerja dengan stabil dan andal.

6. Tampilan data waktu nyata: sensor dapat mengeluarkan serangkaian informasi digital setiap 60 detik, dan informasi tersebut dapat dikeluarkan melalui rekrutmen pasif.

7. Sirkuit catu daya DC pada instrumen memiliki desain ganda yaitu koneksi anti-mundur dan asuransi pemulihan mandiri, meskipun pengguna salah operasi, tidak akan menyebabkan papan sirkuit instrumen terbakar, tidak perlu mengganti sekring, dan dapat dipulihkan kembali normal setelah operasi diperbaiki kembali.

8. Chip antarmuka komunikasi instrumen memiliki perlindungan anti-statis 15KV, yang dapat melindungi rangkaian secara maksimal dari kerusakan listrik statis tubuh manusia selama pengoperasian kabel pengguna.

9. Instrumen ini memiliki perlindungan petir, antarmuka komunikasi dan antarmuka daya memiliki desain perlindungan petir yang dapat meminimalkan kerusakan akibat petir.

Lembar data sensor visibilitas 

NBL-W-VS-Visibility-Sensor-Instruction-Manual .pdf