Sensor visibilitas dan cuaca saat ini

Ikhtisar sensor cuaca dan visibilitas saat ini                               

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini memberikan pengukuran terkait visibilitas meteorologi. Sensor ini dirancang berdasarkan prinsip hamburan ke depan aerosol, dan merupakan generasi baru peralatan pemantauan visibilitas meteorologi yang dikembangkan mengikuti instrumen visibilitas transmisif.Sensor ini dapat digunakan secara luas di stasiun cuaca, stasiun cuaca otomatis jarak jauh, dan sektor transportasi seperti bandara, jalan raya, jalur udara, dan kapal besar.

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini (sensor visibilitas) terdiri dari pemancar cahaya, penerima cahaya dan pengontrol mikroprosesor serta komponen utama lainnya.Pemancar memancarkan cahaya pulsa inframerah, penerima secara bersamaan mendeteksi intensitas cahaya pulsa yang disebarkan oleh hamburan maju partikel aerosol di atmosfer, dan semua informasi pengukuran dikumpulkan oleh pengontrol mikroprosesor dan diubah menjadi Rentang Optik Meteorologi (MOR) dengan algoritma pemodelan matematika khusus.

Tampak Depan

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini memerlukan catu daya DC12V dan kabel komunikasi tiga kabel RS485. Instrumen mengirimkan nilai visibilitas meteorologi dan informasi status ke komputer host di pusat pemantauan melalui antarmuka komunikasi.

Instrumen visibilitas menyediakan beberapa set perintah bawaan untuk mengonfigurasi parameter sistem dan mengendalikan banyak fungsi sistem. Selama perakitan dan pemeliharaan, terminal tampilan diperlukan untuk memeriksa parameter sistem dan dapat digunakan untuk mengubah nilai parameter.

Prinsip pengoperasian sensor cuaca dan visibilitas saat ini                             

Sensor cuaca dan visibilitas saat ini memiliki semua karakteristik kinerja instrumen hamburan ke depan, yang dicapai dengan mengukur cahaya hamburan ke depan yang dipancarkan oleh partikel tersuspensi dalam zona pengambilan sampel kurang dari 90 derajat; zona pengambilan sampel meteran visibilitas ditentukan oleh persimpangan pemancar's mentransmisikan jalur optik dan penerima's menerima jalur optik. Tentu saja, ini berbeda dari koefisien kepunahan total yang diukur dengan transmissometer, yaitu bahwa scatterometer ke depan hanya mengukur koefisien hamburan pada sudut tertentu, yaitu sudut hamburan yang lebih sempit di dekat sudut hamburan ke depan pusat.

Secara umum diterima bahwa penghitungan jarak pandang siang dan malam memerlukan pengukuran koefisien kepunahan total, bukan koefisien hamburan sudut, dan oleh karena itu perlu ditunjukkan bahwa koefisien hamburan sudut, dalam kondisi tertentu, berbanding lurus dengan koefisien kepunahan total di atmosfer, yang terdiri dari jumlah sinar yang dihamburkan dan diserap secara keseluruhan.jangkauan.

Pada pengukuran jarak pandang kurang dari 100 km, partikel tersuspensi seperti kabut, asap, kabut, debu atau pasir, dan berbagai jenis curah hujan menentukan kepunahan atmosfer dari cahaya tampak dan cahaya tampak dekat, dan hanya pada jarak lebih dari 100 km hamburan materi molekul ikut berperan; penyerapan partikel tersuspensi dan presipitasi dapat diabaikan dibandingkan dengan hamburannya.Oleh karena itu, koefisien hamburan total dapat sama dengan koefisien kepunahan total pada jarak pandang kurang dari 100 km.

Parameter Teknis sensor visibilitas

Sensor visibilitas Fitur instrumen：

1. Fitur struktural: meteran visibilitas mengadopsi desain struktural terintegrasi, kompak dan kecil, ukuran dan berat sensor sangat kecil, pengemasan, penyimpanan dan transportasi, mudah dipasang, juga dapat digunakan sebagai instrumen portabel; desain struktur penerima hamburan ganda yang unik, gangguan matahari dan cahaya liar lainnya dikurangi seminimal mungkin.

2. Lensa jendela emitor dan penerima telah mengalami perawatan lapisan anti debu dan anti jamur khusus, yang sangat mengurangi ketebalan dan kecepatan akumulasi debu di lingkungan alami, dan juga mengurangi kemungkinan kontaminasi oleh semprotan garam dan minyak.

3. Bahan struktur instrumen adalah aluminium kaku berkualitas tinggi dan baja tahan karat 316, permukaannya dianodisasi dan dipasivasi, dan pelindung cat multi-saluran; semua sekrup dipilih sekrup baja tahan karat tahan korosi; bagian dalam casing disegel untuk mencapai tingkat perlindungan IP65, dengan kemampuan beradaptasi terhadap iklim pesisir.

4. Konsumsi daya instrumen sangat rendah, kurang dari 1W, sehingga dapat disesuaikan dengan mode kerja catu daya baterai atau catu daya panel surya. Catu daya DC 12VDC, nyaman untuk integrasi sistem.

5. Pengumpul instrumen dirancang untuk menekankan stabilitas operasional jangka panjang, dengan sirkuit pengawas bawaan, yang telah diuji dalam jangka waktu lama, membuat instrumen bekerja dengan stabil dan andal.

6. Tampilan data waktu nyata: sensor dapat mengeluarkan serangkaian informasi digital setiap 60 detik, dan informasi tersebut dapat dikeluarkan dengan perekrutan pasif.

7. Sirkuit catu daya DC pada instrumen memiliki desain ganda koneksi anti-balik dan asuransi pemulihan mandiri, bahkan jika pengguna melakukan kesalahan, hal itu tidak akan menyebabkan papan sirkuit instrumen terbakar, tidak perlu mengganti sekering, dan dapat dikembalikan ke normal setelah operasi yang benar kembali.

8. Chip antarmuka komunikasi instrumen memiliki perlindungan anti-statis 15KV, yang secara maksimal dapat melindungi sirkuit dari bahaya listrik statis tubuh manusia selama pengoperasian kabel pengguna.

9. Instrumen memiliki tindakan proteksi petir, antarmuka komunikasi dan antarmuka dayanya memiliki desain proteksi petir, yang dapat meminimalkan kerusakan petir.

sensor visibilitas lembar data 

NBL-W-VS-Visibility-Sensor-Instruction-Manual.pdf