كيفية تركيب جهاز استشعار سرعة الرياح واتجاهها بالموجات فوق الصوتية

والفرق الأكبر بين محطة الأرصاد الجوية الثابتة والمنصة المتنقلة هو أن "الشمال لا يتغير" بعد تثبيت المحطة الثابتة، بينما تستمر المركبات والسفن في تغيير مسارها. ونتيجة لذلك، يتعامل نفس مستشعر اتجاه الرياح مع الاتجاه بشكل مختلف في كلا السيناريوهين.

المحطة الثابتة: محاذاة كاملة للشمال أثناء التثبيت

عادةً ما تحتوي أجهزة استشعار سرعة واتجاه الرياح بالموجات فوق الصوتية ثنائية الأبعاد على أسهم اتجاهية أو علامات موضع صفر. عند التثبيت، استخدم البوصلة أو أداة البوصلة المتنقلة أو أداة القياس لمحاذاة العلامة المحددة مع الشمال الحقيقي/الشمال المغناطيسي وتسجيل الانحراف وفقًا لمتطلبات المشروع. بمجرد اكتمال التثبيت، يتوقف المستشعر عن الحركة ولا توجد حاجة لقياس الاتجاه بشكل مستمر.

منصات الهاتف المحمول: تعويض الدورة مطلوب

عندما يتم تركيب المستشعر على مركبة أو سفينة أو روبوت متنقل، يدور نظام إحداثيات المستشعر مع المنصة. في هذا الوقت، زاوية اتجاه الرياح فقط ليست كافية للحصول على اتجاه الرياح الحقيقي في ظل نظام الإحداثيات الجغرافية، الأمر الذي يتطلب تصحيحًا في الوقت الفعلي للبوصلة الإلكترونية أو عنوان GNSS أو معلومات الملاحة بالقصور الذاتي.

وينبغي أيضًا أخذ التآكل والاهتزاز في الاعتبار في البيئة البحرية

التثبيت البحري هو أكثر من مجرد "إضافة بوصلة إلكترونية". يتم أيضًا تقييم رذاذ الملح والرطوبة العالية المستمرة والأشعة فوق البنفسجية والاهتزاز والموصلات ومواد التثبيت. IP65 يمكن أن يصف فقط القدرة على منع الغبار ورذاذ الماء، وليس بديلاً عن مقاومة التآكل البحري.

نفس القدر من الأهمية هو موقع التثبيت

ابتعد قدر الإمكان عن الصواري والجدران وهوائيات الرادار والهياكل التي تغير تدفق الهواء. إذا لم يكن من الممكن تجنب ذلك تمامًا، فقم على الأقل بتسجيل هندسة التثبيت لتجنب الخلط بين الاضطراب الهيكلي ومجال رياح حقيقي.

Q1: هل يجب أن تحتوي محطات الطقس الثابتة على بوصلات إلكترونية مدمجة؟?

A1: عادة لا. فقط تأكد من أن علامات الاتجاه تواجه الشمال بشكل صحيح عند التثبيت. يجب أن يوثق ملف تشغيل كيفية تركيب جهاز استشعار سرعة الرياح واتجاهها بالموجات فوق الصوتية النطاق المتفق عليه واستجابة الإنذار وفحص الواجهة ودليل الصيانة المطلوب للتسليم.

Q2: لماذا يجب مراعاة اتجاه حركة السفينة؟?

A2: لأن اتجاه المرجع 0° للمستشعر يتغير مع اتجاه حركة السفينة، فلا يمكن تحديد اتجاه الرياح الحقيقي في نظام الإحداثيات الجغرافية دون تعويض.

Q3: هل يمكن تركيب مستشعرات الرياح الرادارية والموجات فوق الصوتية على نفس القضيب؟?

A3: هذا ممكن ميكانيكيًا، ولكن يجب الحفاظ على المسافة قدر الإمكان ويجب تقييم التداخل الكهرومغناطيسي والانسداد الهيكلي، خاصة بالنسبة لمعدات الرادار عالية الطاقة.

Q4: ما تفاصيل التركيب الأكثر تأثيرا في موثوقية نظام قياس الرياح؟

A4: بالنسبة إلى نظام قياس الرياح، التفاصيل الحاسمة هي التغذية والتوصيلات وإعدادات البروتوكول وسجلات التشخيص. دليل القبول الخاص بـ نظام قياس الرياح: سجّل المواضع ومسارات الكابلات والملحقات في مخطط الموقع لفحصها عند القبول.

Q5: ما خطة الصيانة المطلوبة لـ نظام قياس الرياح؟

A5: بالنسبة إلى نظام قياس الرياح، حدّد فترات الفحص والتنظيف أو التحقق حسب البيئة ودورة التشغيل، وعيّن المسؤول واحتفظ بقطع الغيار الحرجة. يجب أن يوثق ملف تشغيل نظام قياس الرياح النطاق المتفق عليه واستجابة الإنذار وفحص الواجهة ودليل الصيانة المطلوب للتسليم.

Q6: ما السجلات الواجب حفظها عند التسليم؟

A6: احتفظ بالطراز والرقم التسلسلي والتوصيلات والإعدادات وتعريفات السجلات أو الإشارات وصور التركيب والقراءات الأولية واختبارات الإنذار وخط أساس الصيانة لـ كيفية تركيب جهاز استشعار سرعة الرياح واتجاهها بالموجات فوق الصوتية.

Q7: كيف تتم تهيئة النظام للتوسعة اللاحقة؟

A7: احجز العناوين وقدرة الطاقة والاتصالات وأطراف اللوحة. تمنع قائمة النقاط التعارض عند إضافة نقاط جديدة لـ كيفية تركيب جهاز استشعار سرعة الرياح واتجاهها بالموجات فوق الصوتية.

Q8: ما المعلومات اللازمة لعرض سعر دقيق؟

A8: قدّم الكمية والوجهة والتطبيق وظروف الموقع والخرج وطول الكابل والتركيب والملحقات ووجهة البيانات ونطاق القبول والجدول الزمني لـ كيفية تركيب جهاز استشعار سرعة الرياح واتجاهها بالموجات فوق الصوتية.

الأسئلة الشائعة

الخلاصة

بالنسبة إلى نظام قياس الرياح، يجب أن تربط مواصفات المشروع بين ظروف الموقع وإعدادات الواجهة وفحوص التشغيل وسجلات الصيانة. ملاحظة التكامل الخاصة بـ نظام قياس الرياح: أكّد هذه الحدود قبل اعتماد الطراز واحتفظ بأدلة القبول المقاسة لاستكشاف الأعطال والتوسعة اللاحقة.